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Estimado campeón:

Te confieso que no vi la pelea que efectuaste ante el argentino Jesús Andrés Cuellar porque presagiaba (y no es que sea adivino) lo peor y honestamente sentí tristeza cuando leí que habías sido derrotado. Siempre expresé que tenías el talento para llegar lejos, lograste coronarte campeón en 2 categorías y eso es mucho decir.

A los fanáticos que te seguimos (esta vez no hablo como escritor) nos diste grandes victorias, peleaste con lo mejor de tu peso y ofreciste grandes demostraciones. Por otro lado llega a mi mente el momento cuando combatiste con Roger Mtagwa donde pude observar que eras débil de quijada y tuviste a punto de perder por nocaut, pero la 'campana te salvó'. No sé si estoy equivocado, pero tengo la impresión que en ocasiones no te preparabas a conciencia y ese aspecto es contraproducente para un boxeador.

Antes de la pelea contra Francisco Vargas había expresado que si perdías debías decirle adiós al boxeo. No soy quien para decirte lo que debes hacer pero, me tomo el atrevimiento nuevamente para aconsejarte que 'enganches los guantes' por el bien de tu familia, principalmente tus hijos, y los que siempre te hemos seguido.

Estoy seguro que aquellos que 'gritan a los cuatro vientos', que son fanáticos del boxeo hablarán 'pestes' (palabras despectivas) de ti, pero tranquilo, porque los que así actúan no saben que hoy caíste en desgracia, pero mañana pueden ser ellos. Como dice el viejo adagio, "del árbol caído todo el mundo hace leña". Pero nada, 'más adelante vive gente'. Debo entender que después que te retires seguirás envuelto en el boxeo en alguna capacidad. Para finalizar te deseo lo mejor y que DIOS dirija tus pasos de ahora en adelante.

BOGOTA, Colombia (AP) — Tras la polémica causada por el uniforme que el equipo femenino de ciclismo Bogotá Humana presentó para una competencia en Italia, uno de los patrocinadores del grupo indicó que no fue consultado sobre el diseño, por muchos considerado demasiado atrevido.


El grupo de seis corredoras que participó en el Giro de la Toscana lució una prenda de una pieza de colores amarillo, rojo y blanco en la parte superior, una faja color piel en la cintura y los muslos de los mismos tonos de la parte superior, dando a algunos la sensación de que las ciclistas llevaran el pubis descubierto.


"Frente a los uniformes del equipo de ciclismo femenino, aclaramos que no nos consultaron sobre su diseño. Apoyamos al equipo en su viaje", escribió el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) en su cuenta oficial de Twitter el sábado.



El grupo tiene el apoyo del IDRD, la Universidad San Mateo y una compañía de vitaminas, se precisó el domingo, y fue conformado por la Federación Colombiana de ciclismo con Angie Tatiana Rojas, Laura Lozano, Luz Adriana Tovar, Ana Cristina Sanabria, Argenis Orozco y Lina Dueñas.


"Atrevido", "horrible", "inmoral" y "ofensivo" son algunos de los calificativos para la prenda en Colombia y otros países. Ni la Federación ni los otros copatrocinadores se han pronunciado al respecto.


Serika Guluma, de la escuadra italiano Vaiano Fondriest, fue la colombiana más destacada en el prólogo de la carrera y se encasilló novena el viernes.


"No es un equipo del Instituto (IDRD), es un equipo de la Federación Colombiana de Ciclismo (entidad privada)", sostuvo el director del IDRD, Aldo Cadena, en declaraciones a los periodistas el domingo.


Luego de competir en Italia, las ciclistas se alistan para regresar a Colombia y posteriormente intervenir en el Mundial de Ruta en Ponferrada, España, en septiembre.


"Simplemente somos copatrocinadores, facilitamos dinero para ayudar a financiar el viaje a Europa", insistió Cadena.


Cadena opinó que es vital bajarle el tono, el perfil al asunto, para no afectar a las deportistas y cree que pronto lucirán un uniforme diferente al cuestionado.


El domingo, el presidente de la Liga de Ciclismo de Bogotá, Carlos Orlando Ferreira, precisó que la ciclista Angie Rojas fue quien diseñó hace meses el uniforme.


"El uniforme fue diseñado por una de las mismas integrantes del equipo, la deportista Angie Tatiana Rojas. Además fue avalado por sus compañeras, patrocinadores y el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD)", anunció la liga. "Este uniforme fue creado sin malicia, sin intención alguna de insinuar ni mucho menos utilizar a la mujer para promocionarla o para que ella sea un instrumento para mercadear (promocionar) el producto de los patrocinadores".


En un comunicado de prensa, Ferreira salió en defensa del grupo y calificó de "lamentables" la controversia y el "irrespeto y la burla" a las deportistas.


El dirigente subrayó que el uniforme lo lucen las ciclistas desde hace más de nueve meses y sólo ahora se produjo la candente polémica en pleno Giro de la Toscana.


"La liga lamenta la controversia generada por el uniforme de las damas que participan en el Giro de Toscana. Pero más lamenta el irrespeto y la burla a la que han sido expuestas nuestras mujeres deportistas en la prensa internacional", indicó Ferreira.


Por su parte, Rojas dijo el domingo que sólo ahora observó los comentarios negativos sobre la prenda.


"El uniforme cuenta con todas las especificaciones técnicas para la práctica del ciclismo y con la aprobación de los patrocinadores... El diseño nació de varias ideas con los colores de los patrocinadores", declaró a Caracol Radio.


La deportista coincidió con la liga que el uniforme lo utilizan desde hace tiempo.


"Llevamos todo el año corriendo con este uniforme y lo portamos con mucho orgullo... No es la primera carrera a la que asistimos con este tipo de indumentaria a competencias nacionales e internacionales... Jamás hubo un comentario, solamente ahora se notó y nosotras lo tomamos como una parte curiosa del momento en que estamos pero nunca jamás lo hicimos por ese lado, ni tuvimos ese tipo de cosas (exhibirse semidesnudas) a la hora de ponernos el uniforme", dijo Rojas.

GMC (siglas de "General Motors Company") es una división de la General Motors, fundada en 1901 por Max Grabowski y comprada por la misma General Motors en 1909.

La compañía nació como General Motors Truck Company, derivándose en GMC Truck o, simplemente, GMC.



Conclusión

El GMC Yukon combina su resistente capacidad con motor V8 y con comodidades y características que uno podría esperar de un SUV de lujo en toda la regla.

Totalmente rediseñado, el Yukon de este año luce con un nuevo aspecto, dentro y fuera, contando con algunas características innovadoras y mejoradas, siendo más cómoda, tranquila y segura que antes.

Por supuesto, si usted realmente no necesita de una gran capacidad de remolque, podría considerar un SUV más eficiente del espacio, donde se puede echar un ojo al Toyota Sequoia, que presenta una mezcla muy similar de robustez y refinamiento, y el Ford Expedition, que recibió un leve cambio de imagen este año.

Ambos son diseños más antiguos, pero ofrecen más espacio en la tercera fila y más espacio de carga.

En general, la nueva GMC Yukon y sobre todo el modelo Delani, entra en la selección de las mejores SUV de lujo, y con confianza, comodidad y seguridad, es una buena compra.

Precio: Desde US $ 46,335 el modelo base SLE hasta el Delani Full, US $ 68,380

Consumo: 15 mpg ciudad / 21 mpg carretera
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